Екологічна безпека та природокористування
Постійне посилання на фондhttps://repositary.knuba.edu.ua/handle/987654321/125
Переглянути
Документ Використання гідроксилапатиту, модифікованого гідрооксисульфатом та гідрооксихлоридом алюмінію, для очистки води від фтору(ІТГІП, 2013) Терновцев, В. О.; Зоря, О. В.; Терновцев, О. В.Розглянуто виділення фторид-іонів методом іонного обміну на фільтрах з модифікованим завантаженням. Запропоновано використовувати гідроксилапатит в якості завантаження, модифікованого розчинами гідроксисульфату або гідроксихлориду алюмінію. Наведені основні показники процесу знефторювання води.Документ Впровадження технології біологічної очистки стічних вод від сполук азоту і фосфору на міських очисних спорудах(КНУБА : ІТГІП, 2014) Василенко, О. А.; Поліщук, О. В.; Василенко, Л. О.Вивчений досвід роботи діючих аеротенків, в яких реалізовані технологічні схеми біологічного видалення зі стічних вод сполук азоту і фосфору. Напрацьовані рекомендації для проектування споруд із реалізацією зазначених схем.Документ Моделювання механічного зневоднення осаду очисних споруд на фільтрпресі(КНУБА : ІТГІП, 2014) Степова, Н. Г.; Калугін, Ю. І.; Кушка, О. М.Показана актуальність проблеми утилізації осаду водопровідних і каналізаційних очисних споруд в Україні. Обґрунтована ефективність його механічного зневоднення та наведені теоретичні передумови, які лежать в основі цього процесу. Складена комп’ютерна програма для розрахунку основних технологічних параметрів зневоднення осаду на фільтрпресі, робота якої проілюстрована прикладом.Документ Сучасні засоби просторово-територіального моделювання екосистем інженерного захисту(Юстон, 2017) Чернишев, Д. О.Стаття присвячена розв’язанню актуального науково-прикладного проблемного питання – пошуку організаційно-технологічних рішень біосферосумісного будівництва на прикладі інженерного захисту територій морського та річкового узбережжя в Україні. Захист берегів від розмиву і пов'язаного з ним зсувного руйнування берегових територій – найгостріша соціально-економічна та екологічна проблема, що стримує освоєння рекреаційних та інших ресурсів прибережної смуги. Основними причинами недосконалості діяльності в галузі захисту прибережних територій є: здійснення робіт щодо захисту морського та річкового узбережжя без достатнього наукового обґрунтування; недостатнє врахування закономірностей природних процесів у прибережній смузі моря, водосховищ та річок при формуванні складу проектних рішень; некомплексність ведення робіт та незавершеність формування берегозахисних та берегорегулюючих споруд у локальні комплекси, що повністю охоплюють берегові природні системи, в яких існує високий рівень взаємозв'язків природних процесів, що не забезпечувало їх проектну ефективність. При розгляді геодинамічних процесів з мінливими в часі вірогідними змінами станів (для вирішення задачі зі стабілізації ділянки зсувонебезпечної території із складним рельєфом) були використані програмні комплекси. В основу розрахунку цих програмних комплексів покладений метод скінченних елементів. Цей метод орієнтований на дослідження ортогональних функціональних базисів у просторах функцій з обмеженою енергією, що відповідає фізичності одержуваних результатів з одного боку і сприяє появі спеціального виразу, що описує геологічні явища на кінцевому проміжку часу.Документ Іdentification of defects of the piles with reflected waves(ІТГІП, 2018) Lebid, Oleksij; Kaliukh, Iurii; Berchun, Yaroslav; Chernyshev, DmytroUsing current mathematical models of wave processes does not allow diagnosing defects in piles with sufficient accuracy. The necessity of creating of a pile generalized dynamic model which would allow to receive more reliable signals of wave processes in reinforced concrete piles has been substantiated. For numerical simulation of dynamic processes, a flat scheme for an axisymmetric pile based on the finite element method of "deep beam" within LIRA software complex was used. Sand was chosen as the soil around the pile due to the fact that sand and concrete characteristic impedance is very different, which provides a good echo from the pile toe (from the interface of the media). A comparative analysis of the results of mathematical modeling has made it possible to state that the most informative (in terms of differences in the comparison of graphs from one another), both for time signals and amplitude spectra, is the application of a horizontal impact on the lateral surface near the border with the pile base and the signal recording that comes to the speed sensors located in the vertical direction on the pile head near the border with the lateral surface. This option will be thoroughly tested numerically and experimentally in subsequent authors' studies.