Системи підвіски мобільних колісних роботів

dc.contributor.authorКривошия, Дмитро
dc.date.accessioned2026-03-19T10:04:49Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractАвтономна навігація з високою швидкістю по пересіченій місцевості є складною і актуальною задачею для колісних роботів. Колісні платформи є поширеним типом транспортних систем, які використовуються в робототехніці. Такі системи можуть бути з однією ведучою віссю або з повним приводом для кожного колеса. Для досягнення мобільності на місцевості, колісний робот повинен швидко адаптуватися та реагувати. Системи підвісок мобільних колісних роботів відіграють ключову роль у забезпеченні їхньої стабільності, маневреності та загальної ефективності. В даній роботі представлено комплексний аналіз різних типів підвісок, які застосовуються в сучасних мобільних колісних роботах. Розглянуто основні конструкції пасивних, активних, жорстких і пружних підвісок, а також їхні особливості, переваги та недоліки.
dc.identifier.citationКривошия Д. Системи підвіски мобільних колісних роботів / Д. Кривошия // Build Master Class 2025 : Conference proceedings international scientific – practical conference of young scientists, Kyiv, 26.11- 28.11.2025 / Kyiv National University of Construction and Arhitecture ; chief ed. V. I. Skochko. – Kyiv : KNUCA, 2025. – P. 377 – 378. – Bibliogr. : 7 titl.
dc.identifier.issn978-617-8800-02-4
dc.identifier.urihttps://repositary.knuba.edu.ua/handle/123456789/18849
dc.language.isouk
dc.publisherКНУБА
dc.subjectмобільний робот
dc.subjectпідвіска колеса
dc.subjectактивна підвіска
dc.subjectпасивна підвіска
dc.subjectпрохідність колеса
dc.titleСистеми підвіски мобільних колісних роботів
dc.typeArticle
local.subject.departmentкафедра машин та обладнання технологічних процесів

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
377-378.pdf
Size:
896.88 KB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
3.68 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: