Георадіолокаційні методи діагностики автомобільних доріг: встановлення розрахункових характеристик грунтів земляного полотна

dc.contributor.authorЧовнюк, Ю. В.
dc.contributor.authorДіктерук, М. Г.
dc.contributor.authorЧередніченко, П. П.
dc.contributor.authorСоболевська, Т. Г.
dc.date.accessioned2020-09-22T10:02:16Z
dc.date.available2020-09-22T10:02:16Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractрозглянуті та порівняні існуючі математичні моделі визначення діелектричної проникності ґрунтів, котрі є земляним полотном автомобільних доріг. Вказані моделі, зазвичай, використовуються у георадіолокаційній діагностиці автомобільних доріг і надзвичайно важливі при проектуванні ремонтів щодо посилення конструкції дорожнього одягу та забезпечення всіх необхідних транспортно-експлуатаційних характеристик самої дороги. Показаний вплив частоти сигналу на величину діелектричної проникності мінералів і води. Порівнюються електрофізичні властивості зв’язаної і вільної води. У результаті узагальнення наукових досліджень, проведених Судаковою М. С. та Криворучко Я. С. щодо розробки та застосування методики діелектричних вимірювань з використанням польового георадара у лабораторних умовах, запропонований метод, який дозволяє визначати ефективну діелектричну проникність гетерогенних середовищ й оцінювати вміст вологи у ґрунтах. Авторами роботи зроблений висновок, що з даними експериментальних досліджень діелектричних властивостей ґрунту задовільно збігаються результати розрахунків за моделлю Бірчака та Шмугге (Birchak J. R., Schmugge T. J.). Саме ці моделі є основою для вдосконалення математичної моделі, яка встановлює діелектричну проникність ґрунтів/дорожнього одягу автомобільних доріг із урахуванням різних розрахункових станів ґрунту і частоти електромагнітних хвиль, які генеруються георадаром.uk_UA
dc.identifier.citationГеорадіолокаційні методи діагностики автомобільних доріг: встановлення розрахункових характеристик грунтів земляного полотна / Ю. В. Човнюк, М. Г. Діктерук, П. П. Чередніченко, Т. Г. Соболевська // Сучасні проблеми архітектури та містобудування : наук.-техн. зб. / Київ. нац. ун-т буд-ва і архіт. ; відп. ред. М. М. Дьомін. - Київ : КНУБА, 2018. - Вип. 51. - С. 367-374. - Бібліогр : 18 назв.uk_UA
dc.identifier.issn2077-3455
dc.identifier.urihttps://repositary.knuba.edu.ua/handle/987654321/5709
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherКНУБАuk_UA
dc.subjectкафедра автоматизації технологічних процесівuk_UA
dc.subjectкафедра міського будівництваuk_UA
dc.subjectґрунтuk_UA
dc.subjectдіелектрична проникністьuk_UA
dc.subjectчастотаuk_UA
dc.subjectматематична модельuk_UA
dc.subject.udc535.3uk_UA
dc.titleГеорадіолокаційні методи діагностики автомобільних доріг: встановлення розрахункових характеристик грунтів земляного полотнаuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
201851-367-374.pdf
Розмір:
725.59 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
3.67 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:

Зібрання