Вибрані статті з наукових збірників

Постійне посилання на фондhttps://repositary.knuba.edu.ua/handle/987654321/27

Переглянути

Фільтри

2017 - 20183

Налаштування

Містить файлиsearch.filters.applied.operator.equals: ТакКлючові словаsearch.filters.applied.operator.equals: search.filters.subject.725.381

Результат пошуку

Зараз показуємо 1 - 3 з 3
  • Документ
    Симбіоз архітектури і засобів дизайну у формотворенні фасадів багатоповерхових автостоянок
    (КНУБА, 2018) Кисіль, С. С.
    У статті досліджуються і визначаються особливості симбіозу архітектури і засобів дизайну при формотворенні фасадів транспортних споруд, на прикладі багатоповерхових автостоянок, як плацдарму для реалізацій новітніх медіа-технологій в дизайні та архітектурі.
  • Документ
    The issue of transport infrastructure organization for storage of electric vehicles in the urban environment of the largest cities
    (КНУБА, 2017) Kysil, S.
    This article describes the issues of compatibility of electric vehicles with the existing transport infrastructure of the largest cities in Ukraine. We analyze the international experience (Europe, USA) of the successful implementation of electric vehicles in the existing «fabric» of a densely built-up urban infrastructure. This implementation includes: a network of charging stations, multistorey parking garages, and parking lots for short-term and long-term storage with charging stations, service stations, and electric vehicles in urban areas of the largest cities.
  • Документ
    Modern methods of landscaping architectural environment of transport buildings exemplified by the multistory parking garages
    (2018) Kysil, Svitlana
    This paper examines search for new methods and landscape means of the transport facilities architectural environment, for exemplified of multistory parking garages. We describe modern methods of applying biotic and abiotic natural, elements of urban design in forming architectural environment of multistory parking garages. In addition, we give recommendations for using these techniques. Unfortunately, these aspects are not resolved in today’s modern architecture practice.