Об’єкт дослідження – особливості розробки алгоритму мультиагентної
оптимізації дорожньої мережі на основі порівняння існуючих мурашиних
методів. В дослідженні обґрунтовано алгоритм та механізм його роботи.
Пояснено необхідні вхідні дані та їх результуючий формат після виконання
алгоритму. Зазначено прикладні програмні засоби для його практичної
реалізації.
