Проведено аналіз різних методологічних підходів до визначення
геометричних елементів перетинів міських магістральних вулиць з кільцевим
рухом транспорту. Також показана розбіжність у отриманих теоретичних
результатах при визначенні геометричних параметрів перетинів міських
магістральних вулиць з кільцевим рухом транспорту.