Наведені рекомендації щодо розрахунку однієї машино-години
для обліку втрат від транспортних затримок, виходячи з величини валового
регіонального продукту, як базового показника економічної оцінки визначення
принципу організації руху транспорту та пішоходів на перетинах міських
магістралей.
