(КНУБА, 2011) Пелевін, Л. Є.; Мачишин, Г. М.; Давиденко, М. А.
В статті розглянуто моделювання режимів навантаження на колісну машину, що випробується, максимально наближених до реальних експлуатаційних за рахунок моделювання нерівностей дорожнього полотна для виявлення конструктивних недоліків машини.
