Перегляд Ключові слова "air pollution"
Зараз показуємо 1 - 7 з 7
- Результатів на сторінці
- Налаштування сортування
Документ Agrocenoses Air Improvement For Longer and Healthier People Life(Latvia University of Life Sciences and Technology, 2023-05-24) Tkachenko, Tetiana; Mileikovskyi, Viktor; Satin, Ihor; Ujma, AdamIn 2019, 99% of people in the world lived in areas violating WHO’s recommended air quality indicators. By WHO’s estimation, in 2019, air pollution caused 4.2 million premature deaths worldwide. The most harmful are PM2.5 particles, which penetrate the blood through the aerogematic barrier causing cardiovascular and respiratory diseases and cancer. PM10 can pass deeply into the lungs, but they are not so harmful. People always believed that rural air is healthy. Research at the University of Minnesota showed that 18 000 Americans die every year due to air pollution by agriculture, primarily, ammonia (NH 3) from the decomposition of fertilizers and livestock waste (12.4 thousand deaths), and PM2.5 particles (4.8 thousand deaths). In polluted areas, plants have more aggressive allergenic pollen. Agricultural waste management and optimization of landscapes are effective ways of solving the problem. In this work, solutions are proposed to improve the air safety of agrocenoses. Minimization of contact of waste with air and its utilisation as soon as possible allows for avoiding decomposition. Converting to gasification boilers/ovens avoids releasing PM2.5 by heating. In addition, plants capable of purifying the air from relevant pollutants should be introduced in agrocenoses. The places for planting are forest protection strips, free places near roads, residential and administrative buildings, etc. In particular, the use of hedges with such plants can provide a local oasis of clean air around houses. In the case of dense land use and lack of free space, it is possible to introduce “green structures” on buildings. An assortment of plants for different regions of Ukraine is offered.Документ Agrocenoses Air Improvement for Longer and Healthier People Life(Latvia University of Life Sciences and Technologies. Faculty of Engineering, 2023-05) Tkachenko, Tetiana; Mileikovskyi, Viktor; Satin, Ihor; Ujma, AdamIn 2019, 99% of people in the world lived in areas violating WHO’s recommended air quality indicators. By WHO’s estimation, in 2019, air pollution caused 4.2 million premature deaths worldwide. The most harmful are PM2.5 particles, which penetrate the blood through the aerogematic barrier causing cardiovascular and respiratory diseases and cancer. PM10 can pass deeply into the lungs, but they are not so harmful. People always believed that rural air is healthy. Research at the University of Minnesota showed that 18 000 Americans die every year due to air pollution by agriculture, primarily, ammonia (NH 3) from the decomposition of fertilizers and livestock waste (12.4 thousand deaths), and PM2.5 particles (4.8 thousand deaths). In polluted areas, plants have more aggressive allergenic pollen. Agricultural waste management and optimization of landscapes are effective ways of solving the problem. In this work, solutions are proposed to improve the air safety of agrocenoses. Minimization of contact of waste with air and its utilisation as soon as possible allows for avoiding decomposition. Converting to gasification boilers/ovens avoids releasing PM2.5 by heating. In addition, plants capable of purifying the air from relevant pollutants should be introduced in agrocenoses. The places for planting are forest protection strips, free places near roads, residential and administrative buildings, etc. In particular, the use of hedges with such plants can provide a local oasis of clean air around houses. In the case of dense land use and lack of free space, it is possible toДокумент Field Study of Air Quality Improvement by a “Green Roof” in Kyiv(Sciendo, 2019-03) Tkachenko, Tetiana; Mileikovskyi, Viktor; Ujma, AdamCurrently, a very big problem of cities in Europe and the world is air pollution with combustion products of car fuels, generation of heat and electricity. These impurities affect the microclimate of cities significantly. Pollution not only affects the area outside buildings, but getting into their interior through ventilation systems, which has an adverse effect on the indoor environment of buildings. High concentrations of CO2, cause a weakening of concentration in working people, which affects the deterioration of safety and work efficiency. For assessing air quality improvement on "green roofs", a field study of CO2 content has been carried out on the "green roof" of a four-storey building, on a completely identical non-greened building, and on a highway with high-density traffic near them in Kiev. It was found that greening the roof significantly reduces the CO2 content from 501 ppm on the road and 452 ppm on the roof without protection to 410-415 ppm. It improves the conditions in which people work and restДокумент The impact of climate change on workers in the construction and road industries working outdoors(RzUT, 2021-09-24) Voloshkina О.S.; Zhukova О.G.; Kovalоva А.VThis paper presents the algorithm of the system model developed by the authors to assess and predict the acceptability of production risk for workers working outdoors in urban areas. When building the model, a comprehensive approach was used, which takes into account all the influential factors in the context of global climate change. The model consists of two levels of hierarchy. An example of this approach is given for a separate subsystem of the model, which takes into account the subsystem of interaction of temperature and air quality indicators on the health of workers on the example of Darnytska Square in Kyiv based on meteorological data 2013-2020. A scale of classifications between quantitative indicators of industrial risk and indicators of air pollution has been developed. On the example of some large road junctions in Kyiv, the classification of industrial risk from the level of secondary air pollution by formaldehyde due to photochemical transformations in the air under constant weather conditions in 2016 is given as one of the hottest observations in the city. The results will be useful in developing recommendations for the protection of workers' health in the context of global climate change.Документ Аналітичний опис розширення напівобмежених струмин різної кривини(КНУБА, 2019) Мілейковський, В. О.Робота присвячена аналітичному дослідженню розширення струмин, що настилаються на опуклу та гнуту поверхні (криволінійних напівобмежених струмин). Такі струмини мають різні характеристики залежно від кривини поверхні – від далекобійних до таких, що швидко затухають. Це робить їх одним з найбільш перспективних напрямків підвищення ефективності організації повітрообміну в приміщеннях різного призначення. Однак, на сьогодні вони не набули широкого впровадження, що пов’язано з нестабільністю розвитку струмини. Проблема усувається використанням правильної форми каналу для випуску повітря. Для визначення розширення струмини розроблено підхід до аналітичного опису криволінійних напівобмежених струмин шляхом геометричного аналізу їхньої турбулентної макроструктури. Ця структура подається у вигляді пелени дотичних великомасштабних вихорів (клубів). Для ефективного розв’язання отриманих рівнянь було скореговано метод Андерсона-Бйорка. Отримані результати показують слабке розширення гнутих струмин і значно швидше – для опуклих. Розрахунки показали наявність кризового перерізу зі швидким розширенням опуклої струмини і подальшим підвищеним темпом її розширення. Також отримано переріз відриву струмини. Якщо ширина щілини менша за 0,15...0,2 радіуса поверхні настилання, то кут проходження струмини значно зменшується, що зменшує розширення струмини і ускладнює конструкцію розроблених на кафедрі теплогазопостачання і вентиляції Київського національного університету будівництва і архітектури багатощілинних повітророзподільників.Документ Вплив глобальних кліматичних змін на забруднення повітря урбанізованих територій та розповсюдження захворюваності населення на COVID-19(КНУБА, 2021) Волошкіна, О. С.; Шаблій, Т. П.; Трофімович, В. В.; Єфіменко, В. М.; Гончаренко, А. В.; Жукова, О. Г.Метою роботи є підтвердження для умов України гіпотези низки закордонних авторів щодо взаємозв'язку між наявністю забруднення атмосферного повітря аерозольними частками на урбанізованих територіях та кількістю захворівших на COVID-19. На прикладі основних великих міст України зроблено аналіз взаємозв’язку між температурними факторами, пиловим забрудненням атмосфери та процесами розповсюдження захворюваності населення на COVID-19. Отримані лінійні залежності в логарифмічних координатах між приростом кількості підтверджених випадків захворюваності та індексом аерозольного забруднення атмосферного повітря урбанізованих територій твердими частками РМ2,5 (AQIPM2,5). Коефіцієнти кореляції отриманих залежностей знаходяться в межах 0,65–0,91. Ці дані свідчать про можливість уніфікації даних для території країни для різних природно-кліматичних зон щодо оцінювання та прогнозування захворюваності населення в залежності від забруднення атмосферного повітря урбанізованих територій та кліматичних умов, а також можуть бути перспективними в подальшому для пошуку шляхів зменшення впливу аерозолів в повітрі на організм людини та призначення більш тонкої очистки у виробничих процесах та технологіях повітрообміну у сучасних будівлях та спорудах.Документ Конвективна модель розповсюдження емісії викидів на автотранспортному шляхопроводі при нейтральних метеоумовах(КНУБА, 2018) Волошкіна, О. С.; Трофімович, В. В.; Клімова, І. В.; Сіпаков, Р. В.; Ткаченко, Т. М.Аналіз ступеня забруднення атмосферного повітря на урбанізованих територіях виявив його залежність від зростання кількості особистих автотранспортних засобів, які працюють на традиційному паливі. У роботі доведено можливість застосування теорії конвективної струмини для оцінки та прогнозу забруднення атмосферного повітря мегаполісів залежно від метеоумов та кількості автомобілів, які перебувають одночасно в «заторах» та «тиснявах» на автомобільному шляхопроводі. Для розрахунку параметрів конвективної струмини використовуємо інтегральний метод Л. Ейлера. На підставі розглянутих основних шляхів розповсюдження емісій в атмосфері, окреслено умови виникнення нейтрального стану. Авторами представлено методику розрахунку кількості викидів вуглеводнів від автомобільного транспорту, що є підставою для визначення вторинного забруднення формальдегідом атмосферного повітря територій мегаполісів внаслідок фотохімічних перетворень. Представлені дослідження дозволяють виділити частку викидів парникових газів від автомобільного транспорту в розрізі загальних викидів мегаполіса. На підставі даної моделі розроблений калькулятор розрахунку концентрації забруднення від автотранспорту. Калькулятор дозволяє використовувати спеціально синтезовані зовнішні впливи з подальшим обробленням результатів спостережень та з наступним аналізом наслідків. Ефективність використання запропонованої математичної моделі може бути збільшена, якщо поєднати її зі застосуванням "зелених конструкцій". Запропонований у роботі підхід стане в нагоді при пошуку оптимальних управлінських рішень на муніципальному рівні та формування екологічної політики міста.