Модифікація методу FMEA для оцінки ризиків надійності баштового крана

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorСоловей, Богдан
dc.date.accessioned2025-07-17T06:45:19Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractРезультати методу «аналіз видів і наслідків відмов» для оцінки ризиків надійності баштового крана можуть бути такі, що унеможливлюють формування дій щодо зниження або уникнення ризиків надійності при експлуатації крана. Мета даної роботи є запропонувати підхід для зниження ймовірності отримання необґрунтованих оцінок ризиків надійності крана і шляхом цього, підвищити рівень управління ризиками надійності крана. Для досягнення мети в роботі проведено аналіз методу «аналіз видів і наслідків відмов»; визначені передумови при яких формування дій щодо управління ризиками стає неможливим; запропоновано доповнення до методу «аналіз видів і наслідків відмов» для підвищення якості управління ризиками.
dc.identifier.citationСоловей Б. Модифікація методу FMEA для оцінки ризиків надійності баштового крана / Б. Соловей // Build-Master-Class-2024 : International scientific–practical conferenceof young scientists, Kyiv, 05-07 november 2024 / Kyiv national university of construction and architecture (KNUCA); chief editor: V. I. Skochko. – Kyiv : KNUCA, 2024. - С. 493 – 494. – Бібліогр. : 5 назв.
dc.identifier.issn978-617-520-936-3
dc.identifier.urihttps://repositary.knuba.edu.ua/handle/123456789/15917
dc.language.isouk
dc.publisherКНУБА
dc.subjectFMEA
dc.subjectрейтинг пріоритету ризику (РПР)
dc.subjectматематичне сподівання
dc.subjectентропія
dc.subject«гіпер-ентропія»
dc.titleМодифікація методу FMEA для оцінки ризиків надійності баштового крана
dc.typeArticle
local.subject.udc621.873:658.562.5

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
493-494.pdf
Розмір:
1.92 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
3.68 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Сonference Proceedings of the International Scientific-Practical Conference of Young Scientists «Build-Master-Class-2024»