Обґрунтування еквівалентних схем механізмів повороту вантажопідйомних кранів, їх динамічний аналіз та оптимізація у процесах пуску і гальмування

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЧовнюк, Ю. В.
dc.contributor.authorДіктерук, М.
dc.contributor.authorКадикало, І.
dc.contributor.authorКомоцька, С. Ю.
dc.date.accessioned2020-11-04T11:38:56Z
dc.date.available2020-11-04T11:38:56Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractАнотація. При проектуванні та експлуатації механізмів повороту вантажопідйомних кранів зазвичай виникає проблема підвищення енерго- ефективності їх роботи. Доступні засоби еко¬номії енергії у кранових приводах з’явились порівняно недавно, тому ця проблема знаходи¬лась, як правило, поза межами ґрунтовних нау¬кових досліджень. Постійне зростання вартості енергоресурсів суттєво інтенсифікує дослі¬дження, присвячені зменшенню енергоспожи¬вання при повороті кранів (особливо у перехід¬них режимах їх функціонування - пуску та га¬льмування). Якщо режими функціонування механізмів повороту кранів будуть обрані необ- ґрунтовано, то, навіть за сучасного апаратного забезпечення, можуть виникнути суттєві пере¬витрати енергії у процесах виконання наванта¬жувально-розвантажувальних операцій. Для забезпечення режимів роботи, коли максималь¬но використаний енергоресурс механізму пово¬роту, необхідно оптимізувати його функціону¬вання у перехідних процесах (пуску, гальму¬вання, реверсування). Мета даної роботи поля¬гає у обґрунтуванні еквівалентних схем механі¬змів повороту вантажопідйомних кранів для їх динамічного аналізу та оптимізації у процесах пуску, різкого гальмування, стопоріння. При цьому пропонується використати відомі методи та підходи класичного варіаційного числення. Проведений динамічний аналіз та оптимізація механізмів повороту кранів у вказаних вище перехідних режимах їх функціонування. Вста¬новлені режими руху елементів механізму по¬вороту кранів, за яких його пружні ланки за¬знають мінімальних навантажень у процесах пуску/гальмування. Визначені також кінемати¬чні параметри рухів приводу механізму пово¬роту, при яких мінімізується сумарний ефекти¬вний момент, що створюється двигуном у пе¬рехідних режимах функціонування системи. Результати проведеного дослідження можуть бути використані у подальшому при уточненні й вдосконаленні існуючих інженерних методів розрахунку механізмів повороту вантажопід¬йомних кранів як на стадіях їх проектуван- ня/конструювання, так і у режимах реальної експлуатації.uk_UA
dc.identifier.citationЧовнюк Ю. В. Обґрунтування еквівалентних схем механізмів повороту вантажопідйомних кранів, їх динамічний аналіз та оптимізація у процесах пуску і гальмування / Ю. В. Човнюк, М. Діктерук, І. Кадило, С. Ю. Комоцька // Гірничі, будівельні, дорожні та меліоративні машини : всеукр. зб. наук. праць / Київ. нац. ун-т буд-ва і архіт. ; гол. ред. М. К. Сукач. – Київ : КНУБА, 2018. – Вип. 92. – С. 5-15. – Бібліогр.: 9 назв.uk_UA
dc.identifier.issn2312-6590
dc.identifier.urihttps://repositary.knuba.edu.ua/handle/987654321/6172
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherКНУБАuk_UA
dc.subjectкафедра будівельних машинuk_UA
dc.subjectкафедра фізичного вихованняuk_UA
dc.subjectобґрунтуванняuk_UA
dc.subjectеквівалентні схемиuk_UA
dc.subjectмеханізм поворотуuk_UA
dc.subjectвантажопідйомний кранuk_UA
dc.subjectдинамічний аналізuk_UA
dc.subjectоптимізаціяuk_UA
dc.subjectпускuk_UA
dc.subjectгальмуванняuk_UA
dc.subjectстопорінняuk_UA
dc.subjectsubstantiationuk_UA
dc.subjectequivalent circuitsuk_UA
dc.subjectrotation mechanismuk_UA
dc.subjectload-lifting craneuk_UA
dc.subjectdynamic analysisuk_UA
dc.subjectoptimizationuk_UA
dc.subjectstartinguk_UA
dc.subjectbrakinguk_UA
dc.subjectstoppinguk_UA
dc.subject.udc621.01:621.87uk_UA
dc.titleОбґрунтування еквівалентних схем механізмів повороту вантажопідйомних кранів, їх динамічний аналіз та оптимізація у процесах пуску і гальмуванняuk_UA
dc.title.alternativeSubstantiation of equivalent circuits of rotation mechanisms of load-lifting cranes, their dynamic analysis and optimization during the processes of starting and brakinguk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
gbdmm_2018_92_3.pdf
Розмір:
232.03 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
3.67 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вип. 92