Човнюк, ЮрійДіктерук, МихайлоОстапущенко, Ольга2021-02-022021-02-022017Човнюк Ю. В. Mоделювання та оптимізація режимів руху вантажопідйомних машин і механізмів у процесі пуску/гальмування закритерієм мінімуму питомої енергії / В. Ю. Човнюк, М. Діктерук, О. Остапущенко // Гірничі, будівельні, дорожні та меліоративні машини : наук.- техн. зб. / Київ. нац. ун-т буд-ва і архіт. ; відп. ред. М. К. Сукач. - Київ : КНУБА, 2017. - Вип. 89 - С. 24 - 28. - Бібліогр. : 10 назв.2312-6590https://repositary.knuba.edu.ua/handle/987654321/7136Проведено всебічний аналіз режимів руху механізмів підйому вантажу мостовими кранамиу перехідних процесах пуску, гальмування, реверсування у межах двомасової моделі системи «вантаж-ний візок-канат-вантаж». Визначені закони руху вказаної системи та коефіцієнти динамічності. Для оптимальних режимів руху використаний критерій, який мінімізує значення питомої (загальної) енергії. Розглянуті умови, за яких у системі можливі вимушені коливання, резонанси, режими «биття» та ви- значені основні кінематичні характеристики. Задля проведення аналізу руху механічної системи викори- станий метод аналізу вимушених коливань Л.Д. Ландау – А.М. Косевича.uk-UAмоделюванняоптимізаціярежиму рухувантажопідйомні машинимеханізмиперехідні процесикритеріймінімумпитома енергіяArticle