Пелевін, Л. Є.Балака, М. М.Аржаєв, Г. О.2021-04-192021-04-192012Пелевін Л. Є. Експериментальні дослідження параметрів реологічних моделей системи "пневматична шина - опорна поверхня, що деформується" / Л. Є. Пелевін, М. М. Балака, Г. О. Аржаєв // Гірничі, будівельні, дорожні та меліоративні машини : зб. наук. праць / Київ. нац. ун-т буд-ва і архіт. ; гол. ред. М. К. Сукач. – Київ : КНУБА, 2012. – Вип. 79. – С. 56 - 64. – Бібліогр. : 14 назв.0130-1276https://repositary.knuba.edu.ua/handle/987654321/8394У статті наведено результати експериментальних досліджень параметрів реологічних моделей колеса з пневматичною шиною розміром 27.00-33 моделі В-71 та опорної поверхні, що деформується, у вигляді ґрунту типу суглинок. Одержані результати дозволяють аналітично визначити тягово-зчіпні властивості колеса з пневматичною шиною при його взаємодії з опорною поверхнею, що деформується, з урахуванням комплексу геометричних, кінематичних і силових факторів.uk-UAреологічна модельпневматична шинаопорна поверхнядеформаціяжорстке колесоекспериментальне дослідженнямодуль деформаціїкоефіцієнт в'язкостінормальна жорсткістьзагасаючі коливанняреологическая модельпневматическая шинаопорная поверхностьдеформацияжесткое колесоэкспериментальное исследованиемодуль деформациикоэффициент вязкостинормальная жесткостьзатухающие колебанияrheological modelpneumatic tyrebase surfacedeformationhard whellexperimental studymodulus of deformationviscosity factornormal stiffnessdamped vibrationsArticle