Човнюк, Ю. В.Чередніченко, П. П.Диктерук, М. Г.2021-01-142021-01-142017Човнюк Ю. В. Математическое моделирование городских тpaнcпоpтных потоков и волн: континуальный подход, уравнения состояния / Ю. В. Човнюк, П. П. Чередниченко, М. Г. Диктерук // Містобудування та територіальне планування : наук.-техн. зб. / Київ. нац. ун-т буд-ва і архіт. ; відп. ред. М. М. Осєтрін. – Київ : КНУБА, 2017. – Вип. 65. – С. 528 - 539. - Бібліогр. : 4 назви.2522-9206https://repositary.knuba.edu.ua/handle/987654321/6950Предложена и обоснована математическая модель городских транс- портных потоков и волн. Применение континуального подхода позволяет определить основные параметры указанных потоков и возникающих транс- портных волн (плотность, амплитуду, скорость и др.), а также соответствующие уравнения состояния (городского транспортного потока), которое характеризует установившиеся движения потока машин. Определены скоро- сти и плотности потоков машин, при которых массовая скорость (провозная способность) максимальна. Описано неустановившееся движение потока ма- шин, появляющиеся при возникновении и ликвидации отказов в потоке машин. Установленное уравнение состояния потока машин на городской автомаги- страли, в соответствии с уравнениями неразрывности и движения, позволяют исследовать явление отказов технических устройств автомагистрали города на их пропускную способность и устанавливать необходимые резервы для компенсации потерь (т.н. «пробок» или «джемов»), вызванных отказами.ru-RUматематическое моделированиегородские транспортные потокитранспортные волныконтинуальностьуравнение состоянияматематичне моделюванняміські транспортні потокитранспортні хвиліконтинуальністьрівняння стануmathematical modelingurban transport flowstransport wavescontinuityequation of stateArticle