Дослідження напружено-деформованого стану кілець опорно-поворотного круга автомобільного крану

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЗаліско, І. І.
dc.date.accessioned2022-11-29T10:21:58Z
dc.date.available2022-11-29T10:21:58Z
dc.date.issued2008
dc.description.abstractВисока складність технології ремонту і неможливість її окремих операцій до конструкцій кілець ОПК автокранів, високі вимоги до геометричних параметрів й низькі значення допусків, не дозволяють здійснювати якісний ремонт кілець ОПК автокранів методом направлення поверхні бігової доріжки, а передумовою до пошуку інших ―aльтернативних‖ шляхів вирішення цієї проблеми. Одним із можливих напрямів підвищення надійності та ресурсу ОПК автокранів є заміна елементів кочення, а також вдосконалення технологічної обробки їх, а також самих доріжок кочення кілець ОПК.uk_UA
dc.identifier.citationЗаліско І. І. Дослідження напружено-деформованого стану кілець опорно-поворотного круга автомобільного крану / І. І. Заліско // Техніка будівництва : наук.-техн. журн. / Київ. нац. ун-т буд-ва і архіт. ; гол. ред. І. І. Назаренко. - Київ : КНУБА, 2008. – Вип. 21. - С. 28 - 34. – Бібліогр. : 3 назви.uk_UA
dc.identifier.issn2413 - 8959
dc.identifier.urihttps://repositary.knuba.edu.ua/handle/987654321/10428
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherКНУБАuk_UA
dc.subjectопорно-поворотний кругuk_UA
dc.subjectелементи коченняuk_UA
dc.subjectдослідження напружено-деформованого стануuk_UA
dc.subjectавтомобільний автокранuk_UA
dc.subject.udc621.86/87:539.5uk_UA
dc.titleДослідження напружено-деформованого стану кілець опорно-поворотного круга автомобільного крануuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
200821-30-36.pdf
Розмір:
704.41 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
3.67 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вип. 21