Конвективна модель розповсюдження емісії викидів на автотранспортному щляхопроводі при нейтральних умовах

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorВолошкіна, О. С.
dc.contributor.authorТрофімович, В. В.
dc.contributor.authorКлімова, І. В.
dc.contributor.authorСіпаков, Р. В.
dc.contributor.authorТкаченко, Т. М.
dc.date.accessioned2020-04-14T06:53:05Z
dc.date.available2020-04-14T06:53:05Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractАналіз ступеня забруднення атмосферного повітря на урбанізованих територіях виявив його залежність від зростання кількості особистих автотранспортних засобів, які працюють на традиційному паливі. У роботі доведено можливість застосування теорії конвективної струмини для оцінки та прогнозу забруднення атмосферного повітря мегаполісів залежно від метеоумов та кількості автомобілів, які перебувають одночасно в «заторах» та «тиснявах» на автомобільному шляхопроводі. Для розрахунку параметрів конвективної струмини використовуємо інтегральний метод Л. Ейлера. На підставі розглянутих основних шляхів розповсюдження емісій в атмосфері, окреслено умови виникнення нейтрального стану. Авторами представлено методику розрахунку кількості викидів вуглеводнів від автомобільного транспорту, що є підставою для визначення вторинного забруднення формальдегідом атмосферного повітря територій мегаполісів внаслідок фотохімічних перетворень. Представлені дослідження дозволяють виділити частку викидів парникових газів від втомобільного транспорту в розрізі загальних викидів мегаполіса. На підставі даної моделі розроблений калькулятор розрахунку концентрації забруднення від автотранспорту. Калькулятор дозволяє використовувати спеціально синтезовані зовнішні впливи з подальшим обробленням результатів спостережень та з наступним аналізом наслідків. Ефективність використання запропонованої математичної моделі може бути збільшена, якщо поєднати її зі застосуванням "зелених конструкцій". Запропонований у роботі підхід стане в нагоді при пошуку оптимальних управлінських рішень на муніципальному рівні та формування екологічної політики міста.uk_UA
dc.identifier.citationКонвективна модель розповсюдження емісії викидів на автотранспортному щляхопроводі при нейтральних умовах / О.С. Волошкіна, В.В. Трофімович, І. В. Клімова, Р. В. Сіпаков, Т. М. Ткаченко // Вентиляція, освітлення та теплогазопостачання: наук.-техн. зб. / Київ. нац. ун-т буд-ва і архіт. ; відп. ред. Є. С. Малкін. – Київ : КНУБА, 2018. – № 27. – С. 23 - 33. - Бібліогр. : 18 назв.uk_UA
dc.identifier.issn2409-2606
dc.identifier.urihttps://repositary.knuba.edu.ua/handle/987654321/2497
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.subjectкафедра охорони праці та навколишнього середовищаuk_UA
dc.subjectзабруднення атмосферного повітряuk_UA
dc.subjectтеорія конвективної струминиuk_UA
dc.subjectматематична модельuk_UA
dc.subjectвикиди вуглеводнівuk_UA
dc.subject.udc504.03.054:656.13uk_UA
dc.titleКонвективна модель розповсюдження емісії викидів на автотранспортному щляхопроводі при нейтральних умовахuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Конвективна модель розповсюдження емісії викидів на автотранспортному щляхопроводі при нейтральних умовах.pdf
Розмір:
893.5 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
стаття
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
3.67 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Екологія