Обгрунтування критерію для динамічної оптимізації пружної системи (канатів) вантажопідйомних механізмів кранів при поступальному русі

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЧовнюк, Ю.
dc.contributor.authorДіктерук, М.
dc.contributor.authorОстапущенко, О. П.
dc.date.accessioned2020-11-10T13:52:09Z
dc.date.available2020-11-10T13:52:09Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractЗапропонований критерій для динамічної оптимізації пружної системи (канатів) вантажопідйомних механізмів кранів при поступальному русі, який мінімізує коефіцієнт динамічності. Встановлені закони руху елементів вантажопідйомного механізму крана, за яких може бути реалізований вказаний критерій. Реалізований підхід до динамічної оптимі зації пружної системи (канатів) вантажопідйомних механізмів кранів при їх поступальному русі може бути у подальшому використаний при конструюванні мехатронних систем керування вказаними механізмами, котрі здатні забезпечити відслідковування усіх миттєвих (раптових) змін кінематичних, а також енергосилових параметрів вказаних механічних систем за різних способів підйому вантажу, а саме: «з ваги», «з підхватом». При цьому враховуються всі перевантаження системи, що виникають у ній саме на первісній стадії підйому вантажу (у момент пуску - при підйомі «з ваги»; у момент відриву від основи (землі)- при підйомі «з підхватом»). Слід зазначити, що отримані у роботі результати, можна використати й при проектуванні приводів вантажопідйомних механізмів кранів, функціонуючих у тих чи інших режимах, котрі забезпечують плавний (безривковий) пуск механізму, а значить і суттєво знижують коефіцієнт динамічності як у момент пуску, так і у період основного руху, що завершується плавною, а не стрибкоподібною завершальною стадією підйому до повної зупинки. Отримані у роботі результати можна також використати й для уточнення і вдосконалення існуючих інженерних методів розрахунку пружних елементів (канатів) вантажопідйомних механізмів кранів з метою уникнення неминуче виникаючих різноманітних коливань у самих канатах (поздовжніх, згинних, крутних та комбінованих) як на стадіях їх проектування, конструювання, так і у режимах реальної експлуатації канатних систем кранів.uk_UA
dc.identifier.citationЧовнюк Ю. Обгрунтування критерію для динамічної оптимізації пружної системи (канатів) вантажопідйомних механізмів кранів при поступальному русі / Ю. Човнюк, М. Діктерук, С. Ю. Комоцька // Гірничі, будівельні, дорожні та меліоративні машини : всеукр. зб. наук. праць / Київ. нац. ун-т буд-ва і архіт. ; гол. ред. М. К. Сукач. – Київ : КНУБА, 2018. – Вип. 91. – С. 13-20. – Бібліогр.: 7 назв.uk_UA
dc.identifier.issn2312-6590
dc.identifier.urihttps://repositary.knuba.edu.ua/handle/987654321/6244
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherКНУБАuk_UA
dc.subjectкафедра електротехніки та електроприводуuk_UA
dc.subjectобгрунтуванняuk_UA
dc.subjectкритерійuk_UA
dc.subjectоптимізаціяuk_UA
dc.subjectпружністьuk_UA
dc.subjectканатиuk_UA
dc.subjectвантажопідйомний механізмuk_UA
dc.subjectкраниuk_UA
dc.subjectпоступальний рух.uk_UA
dc.subjectjustificationuk_UA
dc.subjectcriterionuk_UA
dc.subjectdynamicsuk_UA
dc.subjectoptimizationuk_UA
dc.subjectelasticityuk_UA
dc.subjectropesuk_UA
dc.subjectload-liftinguk_UA
dc.subjectmechanismuk_UA
dc.subjectcranesuk_UA
dc.subjectforward motionuk_UA
dc.subject.udc621.873.01uk_UA
dc.titleОбгрунтування критерію для динамічної оптимізації пружної системи (канатів) вантажопідйомних механізмів кранів при поступальному русіuk_UA
dc.title.alternativeJustification of the criterion for dynamic opti¬mization of elastic systems (ropes) of load-lifting cranes mechanisms during forward motionuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
gbdmm_2018_91_4.pdf
Розмір:
196.58 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
3.67 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вип. 92