Конвективна модель розповсюдження емісії викидів на автотранспортному шляхопроводі при нейтральних метеоумовах

dc.contributor.authorВолошкіна, О. С.
dc.contributor.authorТрофімович, В. В.
dc.contributor.authorКлімова, І. В.
dc.contributor.authorСіпаков, Р. В.
dc.contributor.authorТкаченко, Т. М.
dc.date.accessioned2020-04-03T13:55:42Z
dc.date.available2020-04-03T13:55:42Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractАналіз ступеня забруднення атмосферного повітря на урбанізованих територіях виявив його залежність від зростання кількості особистих автотранспортних засобів, які працюють на традиційному паливі. У роботі доведено можливість застосування теорії конвективної струмини для оцінки та прогнозу забруднення атмосферного повітря мегаполісів залежно від метеоумов та кількості автомобілів, які перебувають одночасно в «заторах» та «тиснявах» на автомобільному шляхопроводі. Для розрахунку параметрів конвективної струмини використовуємо інтегральний метод Л. Ейлера. На підставі розглянутих основних шляхів розповсюдження емісій в атмосфері, окреслено умови виникнення нейтрального стану. Авторами представлено методику розрахунку кількості викидів вуглеводнів від автомобільного транспорту, що є підставою для визначення вторинного забруднення формальдегідом атмосферного повітря територій мегаполісів внаслідок фотохімічних перетворень. Представлені дослідження дозволяють виділити частку викидів парникових газів від автомобільного транспорту в розрізі загальних викидів мегаполіса. На підставі даної моделі розроблений калькулятор розрахунку концентрації забруднення від автотранспорту. Калькулятор дозволяє використовувати спеціально синтезовані зовнішні впливи з подальшим обробленням результатів спостережень та з наступним аналізом наслідків. Ефективність використання запропонованої математичної моделі може бути збільшена, якщо поєднати її зі застосуванням "зелених конструкцій". Запропонований у роботі підхід стане в нагоді при пошуку оптимальних управлінських рішень на муніципальному рівні та формування екологічної політики міста.uk_UA
dc.identifier.citationКонвективна модель розповсюдження емісії викидів на автотранспортному шляхопроводі при нейтральних метеоумовах / О. С. Волошкіна, В. В. Трофімович, І. В. Клімова, Р. В. Сіпаков, Т. М. Ткаченко // Вентиляція, освітлення та теплогазопостачання : наук.-техн. зб. / Київ. нац. ун-т буд-ва і архіт. ; відп. ред. Е. С. Малкін. - Київ : КНУБА, 2018. - Вип. 27. - С. 23-31. - Бібліогр. : 18 назв.uk_UA
dc.identifier.issn2409-2606
dc.identifier.urihttps://repositary.knuba.edu.ua/handle/987654321/2211
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherКНУБАuk_UA
dc.subjectкафедра охорони праці та навколишнього середовищаuk_UA
dc.subjectзабруднення атмосферного повітряuk_UA
dc.subjectтеорія конвективної струминиuk_UA
dc.subjectматематична модельuk_UA
dc.subjectвикиди вуглеводнівuk_UA
dc.subjectзагрязнение атмосферного воздухаuk_UA
dc.subjectтеория конвективной струиuk_UA
dc.subjectматематическая модельuk_UA
dc.subjectвыбросы углеводородовuk_UA
dc.subjectair pollutionuk_UA
dc.subjecttheory of convective jetuk_UA
dc.subjectmathematical modeluk_UA
dc.subjecthydrocarbon emissionsuk_UA
dc.subject.udc504.064.2uk_UA
dc.titleКонвективна модель розповсюдження емісії викидів на автотранспортному шляхопроводі при нейтральних метеоумовахuk_UA
dc.title.alternativeКонвективная модель распространения эмиссии выбросов на автотранспортном путепроводе при нейтральных метеоусловияхuk_UA
dc.title.alternativeConvective Мodel of Еmission Distribution on the Road Overpass Under Neutral Weather Conditionsuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
201827-25-33.pdf
Розмір:
682.14 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
3.67 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:

Зібрання