В статті розглядаються варіанти об’єднання надземних пасажирських об’єктів міського рейкового транспорту з іншими функціями, транспортними та громадськими. Встановлюється роль об’єктів дослідження у формуванні транспортно-пересадочних та громадсько-транспортних вузлів. Представлена розроблена класифікація об’єднаних типів надземних станцій міського рейкового транспорту за типом суміжної функції та за типом її поєднання з пасажирським об’єктом.
